橋梁全長為818米、寬23米，雙向四車道，橋頭引道長9.02公里，主橋為3跨，橋型為斷面預應力混凝土連續剛構。工程總投資約為2億元人民幣。

荊涂淮河大橋位于素有“淮河三峽”之稱的荊山峽，橫跨淮河。 由浙江省多個民營企業共同出資組建的“安徽省懷遠荊涂淮河大橋建設有限公司”投資建設，安徽省公路勘測設計院設計，天津城建集團第三工程公司承建，2004年竣工，總投資2.29億元。寬23米，為四車道城市道路特大橋。主橋為三跨預應力混凝土連續鋼結構，是目前淮河上同類橋梁跨度最大的橋梁。荊涂淮河大橋連接了安徽省省級風景區荊山、涂山，為荊涂二山隔河對峙的歷史劃上了句號；同時，把交匯于懷遠縣城的G206國道、安徽S307省道和S225省道有機地連接起來，進一步完善了淮河兩岸的路網布局，使過境、過淮通道更為快捷、便利，特別是將G206國道從原先繞道蚌埠市區的里程縮短了20多公里，對于促進懷遠縣乃至蚌埠市周遍地區的經濟發展和方便人民群眾生活具有十分重要的意義。

橫跨淮河，連接蚌埠禹會區和懷遠縣城的荊涂淮河大橋(以下稱荊涂大橋)于04年12月27日正式通車，進一步拉近了蚌懷交通和經濟的距離，對蚌懷經濟一體化有著深遠的影響。